Opis projekta
Projektom je uspješno izvedena rekonstrukcija raskrižja Jadranske avenije i avenije Dubrovnik (rotor Remetinec) u gradu Zagrebu, čime je značajno poboljšana prometna protočnost i sigurnost na ovom ključnom gradskom čvorištu.
Projektne aktivnosti obuhvatile su zadržavanje postojećeg rotor raskrižja s tri vozna traka (osnovni rotor), izgradnju dodatnih desnih skretača od osnovnog rotora u sva četiri privoza te izgradnju podvožnjaka dužine 280 metara u smjeru istok-zapad, na -1 razini s dvije odvojene tunelske cijevi uz osiguranu zaštitu od podzemnih voda. Također, rekonstruirane su tramvajska pruga i kontaktna mreža u zoni zahvata te rekonstruirana ili dograđena kompletna komunalna infrastruktura (vodovod i kanalizacija, plinovodi, javna rasvjeta, elektroenergetska mreža i telekomunikacijska mreža).
Vanjski promjer rotora je 74 metra, što ga čini najvećim rotorom u gradu Zagrebu. Rekonstruirani rotor sastoji se od tri prometna traka. Prilazne rampe sastoje se od tri prometna traka, dva ulaze u kružni tok, a jednom se odvajaju desni skretači.
Projektom rekonstrukcije rotora Remetinec geometrija samog kružnog toka nije se mijenjala, već je ostala na istoj razini. Izgradnjom podvožnjaka na Jadranskoj aveniji/Aveniji Dubrovnik omogućena je denivelirana nesmetana vožnja u smjeru istok-zapad, čime je kružni tok rasterećen od tog dijela prometa. Samo raskrižje, svi ulazi te kružni tok ispred ulaza sada su semaforizirani, a vožnja kroz kružni tok dodatno je vođena vertikalnom signalizacijom na ulazu. Ovim prometnim rješenjem eliminirano je preplitanje automobila unutar kružnog toka, čime je značajno smanjena mogućnost prometnih nesreća. U okviru projekta uspješno su izvedeni radovi na izmještanju i izgradnji nove svjetlovodne distribucijske mreže, vodokomunalne infrastrukture, plinovoda, javne rasvjete, krajobraznog uređenja i drugih potrebnih infrastrukturnih zahvata.