Opis projekta
Projekt se odnosi na drugu fazu razvoja terminala u Kaštelanskom bazenu D – Resnik, te je ključan za unapređenje pomorske infrastrukture s međunarodnim značajem.
Zahvati uključuju izgradnju gata s vanjske strane nasutog lukobrana, lučki iskop do dubine -5,30 metara te produljenje postojećeg obalnog zida s unutarnje strane lukobrana. Gat je dizajniran kao nezaštićeni objekt s duljinom od 53 metra i širinom od 6 metara, te će omogućiti pristanište za dva plovila duljine do 40 metara, pružajući po jedno privezište sa svake strane gata. Na korijenu gata bit će izgrađen podmorski i nadmorski zid širine 1,5 metara, čime će se omogućiti prostor za okretanje vatrogasnih vozila. Produljenjem postojećeg obalnog zida za 52,27 metara, zadržat će se širina od 9 metara, što će omogućiti privez za dodatni katamaran.
Cilj projekta
Proširenjem terminal dobiva kapacitet za prihvat četiri brza plovila umjesto dosadašnjeg jednog, čime se optimizira operativna obala.
Projekt će značajno poboljšati povezanost otoka sa splitskom lukom i kopnom, jer će omogućiti učinkovitiji transfer putnika i robe između Zračne luke Sveti Jeronim i brodova koji plove prema otocima. Također, smanjuje pritisak na cestovni promet, preusmjeravajući putnički promet s ceste na more, što doprinosi održivom razvoju i smanjenju emisije stakleničkih plinova.