A A

Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture (MMPI) aktivno sudjeluje u korištenju dostupnih EU fondova kroz financijsko razdoblje 2014.-2020. Unaprjeđenje web stranice sufinancirano je sredstvima tehničke pomoći iz Operativnog programa Konkurentnost i kohezija, iz Europskog fonda za regionalni razvoj. Sadržaj ove stranice isključiva je odgovornost Ministarstva mora, prometa i infrastrukture.

Modernizacija tramvajske infrastrukture na području grada Osijeka - II faza

Modernizacija tramvajske infrastrukture u Osijeku – FAZA II

Izvor financiranja

PKK

Faza izvedbe

Provedba projekta

Ukupni prihvatljivi troškovi (EUR)

22.532.609,65

EU bespovratna sredstva (EUR)

19.152.718,20

Datum sklapanja ugovora

01.12.2023

Očekivani kraj projekta

31.12.2025

Opis projekta

Planira se nastavak modernizacije 9.5 km pruge i 9.5 km kontaktnog voda te modernizacija dvije i izgradnja jedne ispravljačke stanice, izgradnja podzemne kablovske mreže i modernizacija 23 tramvajska stajališta.

U okviru Faze I projekta u sklopu građevinskih radova modernizirano je 1.677,11 m od ukupno 9.500,00 m tramvajske pruge. U okviru elektromonterskih radova tijekom Faze I projekta izgrađena je podzemna kabelska infrastruktura i gornja kontaktna mreža u dužini od cca 1.600,00 m. Započeta je izgradnja nove ispravljačke stanice Retfala („Nova“), te rekonstrukcija ispravljačke stanice „Gornji grad“.

U Fazi II projekta u sklopu građevinskih radova će se modernizirati preostalih 7.822,89 m pruge te će se izgraditi i opremiti 23 tramvajska stajališta. U sklopu elektromonterskih radova će se izgraditi ostatak kontaktne mreže u duljini od 7.900,00 m, izgraditi ispravljačka stanica Retfala, rekonstruirati 2 ispravljačke stanice te ishoditi uporabna dozvola za podzemnu kabelsku mrežu.

Cilj projekta

Cilj projekta je povećanje broja korisnika gradskog prijevoza što će doprinijeti daljnjem razvoju grada te poboljšanju standarda života građana Osijeka.

Završetkom projekta povećat će se sigurnost putnika, dostupnost tramvajskog prijevoza osobama s invaliditetom, pouzdanost usluge javnog prijevoza te smanjenje operativnih troškova i povezano s time efikasnije poslovanje GPP Osijek.