Opis projekta
Projektom je planirana izgradnja 240 m obalne građevine s 2 veza, pretovarnih uređaja za iskrcaj/ukrcaj i transport opreme (izgradnja usipnog koša sa pretovarnim uređajima), pristupne ceste, željezničkih kolosijeka, kranske staze i ceste, trafostanice te potrebne komunalne infrastrukture i uređaja za opskrbu električnom energijom.
Izgradnjom terminala za rasute terete u luci Osijek povećat će se razina zaštite okoliša pri prekrcaju tereta i sigurnosti brodova u luci, poboljšati dostupnost lučke infrastrukture, razviti efikasniji intermodalni transport tereta i, uslijed korištenja nove opreme i tehnologije, smanjiti operativni troškovi.
Lučka uprava Osijek koristila je terminal za rasute terete sagrađen 1974. godine koji se nalazio u središtu Osijeka (poznat kao “stara luka”), u neposrednoj blizini Kliničkog bolničkog centra Osijek. Stara luka je stavljena izvan uporabe tijekom 2015. godine, zbog početka projekta “Unapređenje vodno-komunalne infrastrukture za Grad Osijek” sufinanciranog iz EU Kohezijskog fonda.
Nakon završetka izgradnje vodno komunalne infrastrukture, na prostoru bivše “stare luke” planira se izgraditi šetnica koja će se povezati s postojećom šetnicom od centra grada. Iz navedenih razloga ovim projektom planira se preseljenje lučkih djelatnosti na novu lokaciju u neurbaniziranom dijelu grada (“Nova luka”) a čime će se između ostalog doprinijeti kvaliteti života građana Osijeka i zaštiti okoliša.
Izgradnja obuhvaća sljedeće:
– cca 240 m obalne građevine s 2 veza
– pretovarne uređaje za iskrcaj/ukrcaj i transport opreme (izgradnja usipnog koša s pretovarnim uređajima)
– pristupnu cestu cca 300 m dužine
– željezničke kolosijeke cca 610 m dužine
– kranske staze i ceste dužine cca 285 m
– usipni koš dimenzija 14,8 x 8,6 x 7,8 m
– trafostanicu – 1 komad
– izgradnja potrebne infrastrukture (opskrba vodom i odvodnja (sustav vodoopskrbe sastojat će se od tri vodoopskrbna kraka ukupne dužine cca 363 m), opskrba električnom energijom i rasvjeta, otvoreno skladište).
Ako se ne izgradi novi terminal za rasute terete to će rezultirati:
a) nemogućnošću pretovara rasutih tereta u luci u Osijeku, što će izravno utjecati na poskupljenje rasutog tereta jer će se prevoziti ili željeznicom ili kamionom
b) izolacijom luke Osijek jer će brodari izbjegavati dolazak u luku zbog nedostatka adekvatnih uvjeta za pretovar
c) zaostatkom u razvoju cijele regije.
Cilj projekta
Problemi koje projekt želi riješiti su sljedeći:
– smanjenje prometnog zagušenja u centru grada Osijeka,
– sprječavanje mogućeg ekološkog zagađenja u centru grada i u blizini kliničkog bolničkog centra,
– povećanje dostupnosti Osječko-baranjske županije,
– osiguravanje integriranog prekrcaja tereta na jednoj lokaciji.
Opći ciljevi projekta su sljedeći:
– podizanje razine zaštite okoliša pri prekrcaju tereta,
– povećanje sigurnosti brodova u luci,
– poboljšanje dostupnosti lučke infrastrukture kroz visoko kvalitetne prometne veze s novom lukom,
– razvoj efikasnog intermodalnog transporta tereta,
– smanjenje operativnih troškova uslijed korištenja nove opreme i tehnologije.
Strateški ciljevi projekta su sljedeći:
– povećanje udjela riječnog prometa u odnosu na željeznički i cestovni promet u Republici Hrvatskoj,
– revitalizacija gospodarstva u Osječko-baranjskoj županiji,
– ravnomjeran razvoj regija u Hrvatskoj i EU,
– poboljšanje prometne produktivnosti i intermodalnih kapaciteta,
– postati osovina za privlačenje novih industrija, dodane vrijednosti i industrijskog razvoja.