Opis projekta
Projekt je obuhvatio tri ključne komponente. Rekonstrukcijom Obale kralja Petra Krešimira IV. obalni zid dužine 905,82 metra i širine od 5 do 5,6 metara obnovljen je s ciljem osiguravanja sigurnog i redovitog obalnog linijskog pomorskog prometa između Zadra i okolnih otoka. Postojeći gat rekonstruiran je i produžen za 15 metara, čime su mu vraćene izvorne dimenzije od 80×15 metara, kakve je imao prije stotinjak godina kada je izgrađen kao brodsko pristanište. Rekonstrukcija zaobalnog dijela Liburnske obale u duljini od 600 metara i širini 5 metara uključivala je uređenje obale, rješavanje oborinske odvodnje te izvedbu tri nova energetska ormarića s pripadajućim vodovodnim i elektroinstalacijskim mrežama.
Rekonstrukcijom Obale kralja Petra Krešimira IV., kao i rekonstrukcijom te dogradnjom predmetnog gata stvoreni su uvjeti za izmještanje brodske linije 409 Zadar – Preko, kao najprometnije državne brodske linije, s Liburnske obale na predmetni gat na Obali kralja Petra Krešimira IV. Obnovljena riva ne samo da je osigurala bolje uvjete za pomorski promet i povećala sigurnost plovidbe, već je i estetski obogatila vizuru grada, čime je dodatno naglašen identitet Zadra kao povijesnog i kulturnog središta.
