Opis projekta
U okviru projekta izgrađen je gat 3 ukupne dužine oko 44 metra, širine oko 8 metara te površine zahvata 351,60 m², koji služi za prihvat linijskih putničkih brodova i zaštitu akvatorija luke. Također je rekonstruirana Obala Petra Krešimira IV, na dionici od gata 1 do gata 3 u duljini od oko 365 metara, čime je osigurano sigurno privezivanje brodova i postignuta odgovarajuća visina obale, čime se sprječava njezino plavljenje.
Projekt je proveden u dvije faze kroz dva financijska razdoblja zbog nepredviđenih okolnosti u prvoj fazi. U drugoj fazi izveden je gat 3 s tlocrtom 43,95 x 8,00 m (van obale u dužini oko 42,10 m), koji je izgrađen kao raščlanjena rasponska konstrukcija na tri utvrde s osnim rasponom od 16,00 m i uronjenim ekranima. Gat je izgrađen na visinama od 5,50 m do 7,50 m, a izveden je do kote +1,40 m.
Rezultati projekta
Cilj projekta bio je osigurati siguran privez brodova i odgovarajuću visinu obale, čime je spriječeno plavljenje obale. Rekonstrukcija obale omogućila je sigurnu pješačku vezu s gradom u svim vremenskim uvjetima, što je ranije bilo onemogućeno zbog visoke razine mora.
Poboljšanjem infrastrukture u luci Rab unaprijeđena je kvaliteta javnog pomorskog prijevoza, povećani su kapaciteti za prihvat brodova u obalnom linijskom pomorskom prometu, a sigurnost putnika značajno je povećana. Projekt je osigurao dugoročnu održivost, povećao mobilnost putnika te poboljšao opću kvalitetu života. Sve ove promjene imaju pozitivan utjecaj na kvalitetu života stanovništva otoka.
