U Novalji je 10. lipnja 2026. godine održana početna konferencija projekta „Rekonstrukcija i dogradnja južnog lukobrana – 3. faza izgradnje”, kojim se nastavlja strateško ulaganje u jačanje lučke infrastrukture i sigurnosti pomorskog prometa na području luke otvorene za javni promet od županijskog značaja.
Strateško ulaganje u lučku infrastrukturu i sigurnost plovidbe
Projekt predstavlja jedan od ključnih infrastrukturnih zahvata u okviru modernizacije luke Novalja, s ciljem povećanja kapaciteta, unaprjeđenja sigurnosti privezivanja plovila te podizanja kvalitete usluge za domaći i međunarodni nautički promet. Ukupna vrijednost projekta iznosi 13,2 milijuna eura, a njegova realizacija omogućit će dugoročno jačanje prometne i gospodarske uloge grada Novalje i šireg područja otoka Paga.
Projekt se sufinancira bespovratnim sredstvima u okviru Programa Konkurentnost i kohezija 2021.–2027., u ukupnom iznosu od 13.126.901,93 eura, od čega 11.157.866,64 eura čine sredstva Europske unije, osigurana kroz Kohezijski fond Europske unije. Time se potvrđuje snažna potpora Europske unije razvoju moderne, sigurne i održive prometne infrastrukture u Republici Hrvatskoj.
Tehnički zahvat i povećanje kapaciteta luke Novalja
Planirani zahvat rekonstrukcije i dogradnje južnog lukobrana luke Novalja obuhvaća sveobuhvatne radove na izgradnji i dogradnji ključnih lučkih elemenata. Glavni južni lukobran LO, ukupne duljine približno 134 metra, uključuje priveznu obalu na vanjskoj strani i dijelu unutarnje strane u duljini od oko 87 metara te ima funkciju zaštite akvatorija luke, osiguravajući siguran privez u svim vremenskim uvjetima.
Projektom je predviđena i izgradnja obale s kamenim pokosom „L-G” duljine približno 190 metara, koja povezuje kopnene površine s glavnim južnim lukobranom, kao i privezne obale „L-H” ukupne duljine oko 230 metara, koja obuhvaća postojeće i nove dijelove obalne konstrukcije te osigurava dodatne operativne površine za prihvat plovila.
Poseban doprinos funkcionalnosti luke donose i dva nova plivajuća gata „L-M” i „L-N”, s pripadajućim sidrenim sustavima i pristupnim mostićima, čime se značajno povećava fleksibilnost i sigurnost priveza.
Realizacijom projekta omogućit će se ukupni kapacitet od 101 veza, uključujući:
- 98 vezova za plovila duljine 10–12 metara (kategorija III),
- 3 veza za linijske putničke brodove duljine 50–70 metara.
Doprinos održivom razvoju i jačanju obalne infrastrukture
Provedbom ovog projekta značajno se doprinosi unaprjeđenju pomorske infrastrukture, sigurnosti plovidbe i kvaliteti usluga u luci Novalja, koja predstavlja važno prometno i gospodarsko čvorište na području Ličko-senjske županije.
Modernizacijom i proširenjem kapaciteta južnog lukobrana stvaraju se preduvjeti za bolje upravljanje pomorskim prometom, smanjenje operativnih rizika te povećanje otpornosti luke na nepovoljne vremenske uvjete. Istodobno, projekt pridonosi razvoju lokalnog gospodarstva, jačanju nautičkog turizma i stvaranju novih razvojnih prilika za lokalnu zajednicu.
Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture nastavlja aktivno podržavati projekte koji doprinose razvoju sigurne, moderne i održive prometne infrastrukture, u skladu sa strateškim ciljevima Republike Hrvatske i politikama Europske unije usmjerenima na jačanje regionalne povezanosti i gospodarske konkurentnosti.