Sažetak projekta
Projektom je planirana modernizacija dijela postojeće tramvajske pruge u duljini 9,5 km, rekonstrukcija i obnova donjeg postroja tračnica, obnova dijela gornje kontaktne mreže, modernizacija i izmještanje 23 tramvajska stajališta te prilagodba istih osobama s posebnim potrebama, prilagodba tramvajskih stajališta za niskopodne tramvaje, modernizacija 2 ispravljačke stanice, izgradnja nove ispravljačke stanice i obnova podzemne kabelske mreže.
Projektom se planira povećanje broja korisnika gradskog prijevoza što će doprinjeti daljnjem razvoju grada te poboljšanju standarda života građana Osijeka.
Planiraju se modernizirati i izgraditi sljedeći elementi tramvajske infrastrukture:
1. Modernizacija postojeće 2 ispravljačke stanice
2. Izgradnja nove ispravljačke stanice
3. Izgradnja podzemne kabelske mreže
4. Modernizacija dijela gornje kontaktne tramvajske mreže u duljini 9,5 km,
5. Modernizacija dijela postojeće tramvajske pruge u duljini 9,5 km;
6. Modernizacija 23 tramvajska stajališta kojim će se omogućiti pristup osobama s invaliditetom i smanjene pokretljivosti, te kojom će se stajališta uskladiti sa potrebnim tehničkim standardima (u smislu duljine, visine i sigurnosti)
Nakon završene modernizacije tramvajske infrastrukture planira se i nabava novih niskopodnih tramvaja. Investiranjem u dugotrajnu imovinu na način da će se obnoviti postojeća infrastruktura tramvajske mreže (nove ispravljačke stanice, novi kilometri pruge i nove kontaktne mreže), kroz povezane projekte planira se izvršiti nabava novih vozila koja imaju manju potrošnju goriva i električne energije.
Cilj projekta
Nužno je izvršiti modernizaciju tramvajske infrastrukture s perspektivom održivog razvoja kako bi se zadržala usluga javnog gradskog prijevoza Grada Osijeka na nivou koji zahtijevaju EU standardi po pitanju sigurnosti, pouzdanosti, dostupnosti osobama s invaliditetom te značajnom smanjenju negativnih CO2 emisija.
Osnovna svrha projekta je obnova infrastrukture kao prethodne faze pripreme za nabavku niskopodnih vozila – tramvaja čime će se podići razina usluge javnog gradskog prijevoza u Gradu Osijeku na viši standard u odnosu na sadašnju situaciju što bi trebalo imati za krajnju posljedicu veći broj korisnika i smanjenje emisije CO2. Za očekivati je da će se podizanjem vrijednosti tramvajskog prometa u gradu, u određenom broju, smanjiti udio automobila što će svakako doprinijeti smanjenju svih vrsta ispušnih plinova u atmosferu.
Opravdanost investicije ogleda se u ispunjenju ciljeva sljedećih sudionika:
– sa stajališta putnika = povećat će se sigurnost, pouzdanost, točnost i komfor usluge što će rezultirati povećanjem broja korisnika
– sa stajališta tvrtke i poslovnih partnera = racionalnije, efikasnije i rentabilnije ukupno poslovanje tvrtke kao poslovnog subjekta
– sa stajališta Grada, Države i šire društvene zajednice = korist kroz redovno ispunjenja obveza uz značajno smanjenje negativne emisije CO2 što za posljedicu ima bolju kvalitetu života.
Projekt se temelji i skladu je s ciljevima Operativnog programa Konkurentnost i kohezija 2014-2020., Prioritetna os 7: Povezanost i mobilnost – Investicijski prioritet: IP7ii Razvoj i unapređenje prometnih sustava prihvatljivih za okoliš radi pomicanja održive regionalne i lokalne mobilnosti – Specifični cilj: SC7ii2 Povećanje broja putnika u javnom prijevozu.