Opis projekta
Projektom je opremljeno 6 zrakoplova Dash-8 i 6 zrakoplova Airbus iz flote Croatia Airlinesa navigacijskom tehnologijom pomoću koje zrakoplovi mogu određivati svoju poziciju putem satelitske navigacije, ADS-B prijemnikom (eng. Automated dependent surveillance – broadcast – ADS-B) u svrhu poboljšanja učinkovitosti letenja, sigurnosti, smanjenja zagađenja te optimizacije i razvoja SESAR-a (eng. Single European Sky ATM Research – SESAR).
Nova oprema omogućuje kontroli leta primitak GPS koordinata zrakoplova što je najprecizniji izvještaj o trenutnoj poziciji zrakoplova. Kao dio Europskog programa upravljanja zračnim prometom, ova nadogradnja sustava zadovoljava zahtjeve interoperabilnosti nadzora omogućivši sve tehnike nadzora predviđene unutar jedinstvenog europskog neba (Single European Sky) te smanjuje vrijeme koje zrakoplov mora provesti čekajući dozvolu za slijetanje/polijetanje.