U promet je u srijedu, 6. studenog pušteno 15 km novog kolosijeka na dionici Križevci - Koprivnica - državna granica, između Kloštra Vojakovačkog i Mučne Reke. Najveći izgrađeni objekti na dionici su vijadukti Carevdar (630 m), Komari (350 m), Vojakovački Kloštar (50 m) te dva tunela Lepavina (370 m).
Novootvorena dionica sastavni je dio najvećeg infrastrukturnog projekta u državi, vrijednog 350 milijuna EUR. Riječ je o rekonstrukciji postojećeg i izgradnji drugog kolosijeka na dionici Križevci- Koprivnica – državna granica, koja se sufinancira sredstvima EU od 241,3 milijuna eura kroz Instrument za povezivanje Europe (CEF), kao i s 42,6 milijuna eura iz Državnog proračuna Republike Hrvatske.
Od ukupno 42,6 kilometara novih i obnovljenih kolosijeka, u promet je ranije pušteno 20 kilometara. S otvaranjem novog spomenutog segmenta od 15 km, u prometu je ukupno 35 kilometara pruge, odnosno, preko 80 posto ukupnog planiranog projekta izgradnje. Završnim ispitivanjima prije puštanja kolosijeka u promet nazočio je potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, koji je tom prilikom najavio završetak čitavog projekta krajem 2025. godine.
Rekonstruiran kolodvor Lepavina i stajališta Vojakovački Kloštar, Carevdar i Sokolovac
Važnost projekta leži u činjenici da on leži na Mediteranskom koridoru, odnosno koridoru RH2 koji povezuje luku Rijeka s Mađarskom i srednjom Europom, preko Zagreba. Osim radova na otvorenoj pruzi kojima se omogućuje postizanje brzine vlakova do 160 km/h, projekt uključuje ugradnju novih elemenata i uređaja na signalno-sigurnosnom, prometno-upravljačkom i telekomunikacijskom podsustavu, ali i rekonstrukciju i izgradnju kolodvora i stajališta. S puštanjem u promet novih 15 kilometara kolosijeka, prve putnike su tako počela primati rekonstruirana stajališta Vojakovački Kloštar, Carevdar i Sokolovac, kao i kolodvor Lepavina.
Izvođač radova je turska tvrtka Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret A.S., koja je sklopila Ugovor za izvođenje radova s HŽ Infrastrukturom u ožujku 2020. godine, u vrijednosti od 320,9 milijuna eura.
Neizostavna dobrobit ovog projekta nije samo pouzdanija prometna veza unutar Koprivničko-križevačke županije, kao i povezanost županije sa susjednom Mađarskom, već i skraćeno vrijeme putovanja između naselja na dionici Križevci – Koprivnica – državna granica. Naime, nakon završetka radova, brzina vožnje bit će do 160 kilometara na sat, s ograničenjem od 150 km/h u Lepavini i 100 km/h u Koprivnici kao gradskim područjima sa specifičnim ograničenjima.